Znak nowe niebezpieczeństwo - Oznakowanie nawigacyjne - system IALA

Przejdź do treści

Menu główne:

Termin "nowe niebezpieczeństwo" stosuje się do nowo wykrytych przeszkód jeszcze nie podanych do wiadomości w dokumentach i publikacjach nautycznych. Dotyczy on nowych przeszkód naturalnych takich jak piaszczyste mielizny lub skały albo spowodowanych przez ludzi, np. wraki.
"Nowe niebezpieczeństwa" powinny być oznakowane zgodnie z poniższymi zasadami. Jeżeli właściwe władze uznają, że niebezpieczeństwo jest szczególnie poważne, to przynajmniej jeden ze znaków powinien być możliwie prędko zdublowany.
każdy znak świetlny zastosowany w tym celu powinien być wyposażony w światło VQ lub Q z oznakowania kardynalnego, albo w światło z oznakowania bocznego.
każdy dublujący znak powinien być we wszystkich szczegółach identyczny ze znakiem zasadniczym.
znak "nowego niebezpieczenstwa" może mieć zainstalowany Racon (litera "D") dający na ekranie radarowym echo o długości 1 M.
znak dublujący może być zdjęty, kiedy właściwe władze przekonają się, że informacja dotycząca "nowego niebezpieczeństwa" została wystarczająco ogłoszona.
 
Wróć do spisu treści | Wróć do menu głównego